外号Lil"Kim会让很多人想起KimberlyDeniseJones——这位女性嘻哈偶像在90年代凭借JuniorMAFIA取得了突破。她的个人首秀发生在1996年的专辑HardCore中，该专辑获得了双白金认证截至2001年，自发行以来全球销量已超过500万册。

随后又发行了四张录音室专辑，即使在克里斯托弗华莱士(又名臭名昭著的大人物)于1997年不幸去世后，琼斯的职业生涯仍在继续。毫无疑问，她将永远被视为说唱界最杰出的女性人物之一，但很少有人可以想象，她的艺名最终会被一辆定制自行车所采用。

不过，这似乎非常合适，因为我们即将看到的经过重新设计的本田XR650L具有大量的态度和挑衅的外观。这个名字也暗示了所有者的家乡不列颠哥伦比亚省金伯利，而执行改造的是来自FederalMoto的RandyVenhuis。这发生在2016年，当时Federal在加拿大和美国仍然作为两个独立的实体运营。

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如今，该公司的总部完全设在芝加哥，由ShaunBrandt掌舵，尽管其根源跨越加拿大边境。对于他们称为Lil"Kim的项目，选定的捐赠者是本田XR650L系列的2006款车型，委托来自肯尼·多德(KennyDodd)。他拥有一家名为OverTimeBeerWorks的精酿啤酒厂，偶尔喜欢把东西从柏油路上拿下来，所以对于Randy来说，通过这个版本走上双重运动路线才有意义。

Federal的自行车改装鉴赏家也有一个出色的平台供他使用，因为XR650L开箱即用，具有大量的越野能力。然而，它球根状的车身与兰迪和他的客户心目中的修长美感相去甚远，因此在拆解摩托车时立即将其废弃。

拆开所有部件后，Venhuis爵士开始采购1980年雅马哈XT500的油箱，该油箱经过巧妙调整以适合其新主机。在改装后的燃料室后面是一个定制的马鞍，由Clo"sGeneralLeather组装而成，无缝固定在内部制造的新副车架上。一个紧凑的电子托盘填充了副车架三角形的顶部，包裹着一个反重力锂离子电池和其他几个电子产品。

连接到骨架的最后部分的是一个手工制作的挡泥板，顶部配有贝茨风格的LED照明和一个简约的车牌架。仔细观察，您还会发现一对Motogadgetm-Blaze转向信号灯安装在后车架管路的每一侧。Randy在前部添加了第二个定制的挡泥板，将它很好地放置在底部三重夹具的正下方。您可能会说，原来的前叉也已被丢弃，为2005MYCR250

的倒置装置让路。它们的上半部分经过阳极氧化处理为黑色，而后部的减震弹簧则涂上了一层红色油漆，以使其脱颖而出。顺便说一句，单筒避震器仍然是XR650L的出厂组件，因为它被认为完全能够处理肯尼可能扔给它的任何东西。

车轮也有库存，但它们现在使用Metzeler目录中的两用Enduro3Sahara橡胶。人们可能会发现一块定制的防滑板，用于保护自行车的644cc单缸发动机，该发动机现在配备了Uni空气过滤器和高位定制排气装置。管道工程采用FMF集管、定制不锈钢中管和优质ConeEngineering消声器制成。

将我们的注意力转回前端，我们看到一个烤制的PIAA前照灯和Motogadget信号灯，就像在后面发现的一样。驾驶舱区域是数字TrailTech仪表、ProTaper立管和坚固的Renthal车把的所在地——所有这些都是非常简单的东西，但它肯定会起到作用。再往后一点，有一个铝制加油口盖装饰着经过改造的XT500油箱。

最后，所选择的配色方案结合了灰色和红色亮点两种色调，XR650坦克图形模仿了前XT500贴花的设计。Randy没有走老路，将框架漆成黑色，而是选择了深绿色调，做了一些不同的事情。

涂上油漆并将所有零件重新组合在一起后，Lil"Kim就变成了现在的样子，并准备好回到肯尼身边。我们认为，当他第一次面对完成的自行车时，他一定欣喜若狂，但FederalMoto没有任何定价细节的消息。不过有一件事是肯定的：这台机器在模仿黄金时代的说唱传奇角色方面做得非常出色!